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鼓勵下調收費標準!四川高速車輛收費標準將修訂

發布者: 童子功 | 發布時間: 2019-11-27 22:47| 查看數: 249| 評論數: 0|帖子模式


司機們注意
新建高速公路收費標準
將按“基本收費標準+投資調整方式”確定
擬于2020年1月1日起施行

近日,四川省交通運輸廳、省發展改革委、財政廳發布《四川省高速公路車輛通行費定價辦法(修訂稿)》,正向社會公開征求意見。該《辦法》擬于2020年1月1日起施行。

新建高速公路

采用“基本收費標準+投資調整”方式收費

根據《辦法》修訂稿,省內新建高速公路收費標準,依據概算投資,原則上按基本收費標準加投資調整方式確定。

其中,基本收費標準按投資8000萬元/公里計算,一類車為0.50元/車?公里;投資不超過8000萬元/公里的,執行基本收費標準;投資超過8000萬元/公里的,以1000萬元作為遞進區間,對應一類車收費標準調增0.05元/車?公里,收費標準初次批準上限為1.20元/車?公里。

高速公路收費車型分類,執行《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準。其中,客車車型收費系數為1:2:3:4;貨車及專項作業車車型收費系數為1:2:3:3.9:4.7:5.4。六軸以上的貨車,收費系數按其軸數的80%計算。

改擴建高速公路

不同方式,不同收費標準

改擴建高速公路包括原路加寬、另建新線、原路加寬與另建新線相結合三種方式。

根據《辦法》修訂稿,另建新線的改擴建項目收費標準,按新建高速公路核定。而原路加寬、原路加寬與另建新線相結合的改擴建項目收費標準,按照存量不變、增量調整、保本微利原則,以“一路一測”方式,重新進行核定,且不超過前文提到的限價標準。

收費標準動態調整

差異化收費、下調收費標準

高速公路收費標準將實施動態管理,主要包括運營收益調整、掛鉤管理調整、差異化收費、下調收費標準或以其他方式優惠。

同時,還將實施高速公路收費標準與工程和服務質量掛鉤管理制度,根據考核結果調整收費標準。

高速公路收費主體根據車輛類型、通行區域、通行路段、通行時段、支付方式、路況水平、服務質量、交通流量等因素,可實行差異化收費。

此外,還將鼓勵高速公路收費主體根據區域發展、路網狀況及交通流量流向變化等情況,下調收費標準或以其他方式優惠。


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